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拥抱中国制造2025:株洲率先起步 “智能制造”领跑湖南

发表于:2019-07-11 10:53 作者:新闻小编 来源:新闻小编

  大国重器,制造业尤为重要。被誉为中国版工业4.0规划的中国制造2025自今年5月启动以来,长城内外大江南北,在制造业开启了一场全新的赛程。大幕开启,在同一起跑线上,唯有率先起步,才能赢得胜利。株洲,作为诞生了中国工业史上一百多个奇迹的工业城市,在新的里程上何去何从?会倚老卖老蹒跚前行还是轻装上阵再次出发?世界的目光聚焦株洲。不可否认,雄厚的制造业基础,是株洲在中国未来十年制造业中表现抢眼的资本。在国家工业与信息化部公布的智能制造专项项目国家队阵容名单中,株洲市有4家企业项目上榜,这是湖南省入围的全部专项项目。株洲,是湖南在智能制造专项项目国家队中的代表者,是湖南智能制造的领跑者。

  这是一份肯定,也是一份期望。株洲市委书记贺安杰认为,国家实施中国制造2025纲要,将给株洲产业振兴带来新的利好。株洲将实施智能制造示范行动,抢占行业发展制高点。

  利好6大优势产业对接《中国制造2025》

  经过三十多年的改革开放,在人口红利、资源红利和土地红利慢慢退去的今天,《中国制造2025》酝酿出世。《中国制造2025》是中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。它围绕九项战略任务和重点,完善八方面战略支撑与保障,通过「三步走」,到新中国成立100周年时进入世界制造强国前列。值得一提的是,《中国制造2025》重点提及了大力推动十大重点领域突破发展,包括新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械。《中国制造2025》的印发让株洲上下沸腾。随即,国家工业与信息化部网站公示了首批智能制造专项项目,中车株洲电力机车研究所有限公司的轨道交通网络控制系统应用标准试验验证项目、中车株洲电力机车有限公司的轨道交通车辆转向架智能制造车间项目、株洲中车时代电气股份有限公司的轨道车辆核心部件智能制造工厂建设项目、湖南中车时代电动汽车股份有限公司的新能源客车智能化工厂项目等四个项目入选。沸腾的株洲嗅到了机遇的味道。对於株洲而言,株洲市轨道交通、新能源汽车等产业将迎来重大机遇期。在国家确定的《中国制造2025》十个重点领域和湖南省初步确定的十二个重点领域中,株洲分别有5个和6个优势产业与之相符合,分别是先进轨道交通装备、航空航天装备、新材料、生物医药、新能源汽车、节能环保装备。在相符的产业中,株洲的企业优势较为明显,竞争优势位於全国前三甚至前茅的产业比重较大,如轨道交通、航空、新材料和生物医药等。同时,株洲新兴产业的成长性在迅速加快,例如中车株洲所收购海外公司发展深海机器人、株洲时代新材重组国内外公司发展新材料和环保装备、北汽和时代电动汽车的节能及新能源汽车,这些都是《中国制造2025》的核心内容。机遇已经来临,画卷已经绘就。摩拳擦掌的株洲已经快人一步,走出了征程中至关重要的第一步。

  加速株洲制造2025有望出台

  人们提起湖南工业,必然讲到株洲。而讲到株洲工业,必会提起株洲制造的电力机车、中小航空发动机等。装备制造业,是株洲工业的核心。在目前全球竞争激烈的大环境下,株洲要实现「成为国内一流的先进装备制造业名城」的目标,必须实现从株洲制造到株洲创造株洲智造的跨越。中国制造2025,无疑是一次重要的契机和一个重大的战略指导。先谋后动。《中国制造2025》印发不久,株洲相关部门着手启动「中国制造2025」的对接工作。在上半年一系列的调研后,株洲已明确未来方向,即通过顶层设计,有步骤地让计划走到现实,真正撬动全社会力量,特别是让作为转型主体、创新主体的企业参与进来。刚刚开园的投资超过200亿元的中国动力谷自主创新园就是例证。它将通过完善服务平台,构建科学完善的创新创业生态体系,建设科技研发中心、创新创业孵化基地、科技成果转化基地,为株洲产业的发展积蓄动能。据株洲市经信委透露,「株洲制造2025」正在紧锣密鼓制定之中。为保证「株洲制造2025」能够顺利推进,株洲将从制度上予以保障,以统筹协调制造业发展中的重大问题。同时,还将探索金融服务实体经济,设立专项基金,引导开展科技创新,建立科技人才激励机制,在全社会营造创新氛围。

  蓄势三大动力产业齐头并进

  在中车株机城轨车间,一辆辆地铁并行排列。这里是中国最大的地铁生产基地之一,广州、深圳、武汉、上海,甚至是土耳其的地铁车辆,都在这里制造。2014年,株洲全市轨道交通产业规模近700亿元,中车株机、中车株洲所成超级大航母,年主营收入分别突破250亿元、200亿元。去年夏天,李克强总理来株时曾表示,他是株洲轨道交通产品走向国际市场的推销员。轨道交通产业是株洲制造兴旺发达的缩影,也是株洲的骄傲。然而,一枝独秀不是春,株洲之所以是万众瞩目的株洲,正是因为百花齐放的发展态势。在湖南南车时代电动股份有限公司,安全、

  环保、节能的增程插电式公交车走到全国。南车时代电动是中国第一家获得新能源汽车制造资质的企业,已快速成长为最具创新能力的节能与新能源汽车新锐民族品牌。其生产的4000余辆新能源城市客车在天津、长沙、株洲、湘潭、昆明、海口、南宁、石家庄等城市运行。与此同时,北汽株洲基地的新能源汽车一工厂,已拥有年生产20万辆整车及发动机的生产能力。即将在今年建成投产的二工厂项目,将为北汽株洲基地再添30万辆产能。在二工厂建设完成之后,北汽株洲基地将成为中南地区一流水平的乘用车生产基地。在中国起步尚早的航空产业在株洲也得到了蓬勃发展。在2013年度国家科学技术奖励大会上,由植根於株洲的中航工业动力机械研究所、中航工业南方航空工业(集团)有限公司自主研发,拥有完全自主知识产权的「玉龙」发动机工程,荣获国家科学技术进步一等奖。藉助株洲现有的航空发动机研发和制造优势,株洲航空产业体系日趋完善,整机制造、航空配套和衍生产业已经起步,尤其是备受国内外关注的通航产业,株洲已经抢先布局。目前,山河科技阿若拉、北航小蜜蜂、美国罗特威等一批整机制造项目,中航动力航空零部件制造、高精传动等一批航空配套和衍生产业项目相继落户株洲通用航空城。目前中国在役的中小型飞机,60%以上的航空发动机均产自株洲。参与纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式的100多架飞机的发动机来自株洲。

  智能制造株洲从这里再续辉煌

  装备制造业被称为工业之母。装备制造业先进与否,决定着一个国家、地区的工业水平、综合实力。作为一五、二五时期国家布点的8大工业城市之一,株洲的装备制造业起步早、起点高。以南方动力机械公司、株洲电力机车厂等为代表的一批企业,奋力进取,曾生产出新中国第一台航空发动机、第一台电力机车等划时代的产品,也成就了株洲工业第一轮辉煌。株洲是中国装备制造业的中流砥柱。然而,株洲装备制造业曾一度显出疲态。包袱沉重,效益下降,创新力不足,成为株洲市委、市政府必须面对的课题。《中国制造2025》的出台,对正在转型时期的株洲而言,无异於一场及时雨。只有抓住国家大力实施「中国制造2025」机遇,瞄准市场需求,努力推动装备制造业智能转型,才是株洲再续制造业辉煌的根本出路。既然瞄准了智能制造,株洲该从何落子?笔者以为,除了常规的人才引进计划和税费优惠政策外,株洲还有以下两点值得思考。一是当今「互联网」促使互联网和传统行业深度融合,已成为新一轮中国制造的制高点,株洲应该尽快针对「互联网+」出台相关政策,对智造行业降低市场准入机制,率先抢抓机遇。二是株洲应该鼓励中小企业加入到智能制造业的行业中来,激发社会创新活力。株洲央企、国企林立,是株洲装备制造业的中坚,但是中小企业也是创新中不可忽视的力量。在确定重点企业的同时,株洲也应该深入推进简政放权、放管结合、优化服务改革,完善政府监管等方式,为中小企业创造公平的市场环境,鼓励中小企业进入装备制造业的产业链条中,激发大众创业、万众创新。如此这般,我们有理由相信,到2025年,株洲将是我们在盘点过去十年中国智能制造产业时不可错过的亮点。

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